济南市是一个洪涝灾害频发的城市，是全国首批25个重点防洪城市之一，也是全国第一家水生态文明试点城市。海绵城市是一个新概念,它是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存水“释放”并加以利用。海绵城市建设将自然途径与人工措施相结合,在确保城市排水防涝安全的前提下,最大限度实现雨水在城市区域积存、渗透和净化,提高雨水资源化水平,保护生态环境。实施海绵城市建设以来，济南市采取了各种方法留住雨水，充分利用雨洪，将城市变成了一块“大海绵”。

　　海绵城市示意图 

　　现在已经建成的各种措施标新立异，成效明显：

　　高架桥上不再积水

　　桥面雨水纳入收水箱 

　　降雨时，高架桥面雨水往往通过侧面排水口直排桥下，形成高架“瀑布”，不仅对交通带来不便，还造成雨水资源浪费。结合海绵城市建设，二环南路将在桥下的下沉式中央绿化带安装约220个收水箱，收集桥面雨水，基本告别高架“瀑布”现象。 

　　此外，二环南路还建设蓄水池、山谷蓄水坝、透水人行道等海绵设施，实现渗、滞、蓄、净、用、排。通过10种海绵设施，二环南路全线蓄水能力达9000立方米。 

　　道路积水减少

　　透水混凝土砖，倒一瓢水5秒就被它“喝掉” 

　　人行道路面采用透水混凝土，倒一瓢水5秒就能被吸收。 

　　旅游路西段连道路也是透水的。道路人行道采用透水砖，将雨水一渗到底，快车道最后一层面层也将铺设透水沥青，这在我市尚属首次。这种沥青材料可将路表积水迅速吸收，借两侧的门洞式路沿石进入下沉式绿化带下渗。如此一来，不仅能消减地面径流量，还能缓解城市“热岛现象”。 

　　照这个“喝水”速度，济南市经“海绵”改造的路段可轻松抵御中到大雨的积涝。透水速度快，是因为这是济南首次大范围采用级配碎石加透水混凝土设计的特殊设计。透水混凝土层8厘米厚，碎石层厚20厘米，不仅具有更好的渗透效果，也更显回归自然的纯朴，让市民在休闲通行时更有贴近自然的感觉。　　

　　舜世路二期(南段)道路主要进行了透水人行道和河堤绿化带的海绵建设，包括实施兴济河北岸滨河绿化，滨河南岸绿化实施生态缓坡，使雨水尽可能在边坡上消化吸收。　　 

　　路边草地吸水

　　植草沟，专门藏在绿化带中“吸水” 

　　凤凰路及旅游路东段绿化带两侧藏有两条植草沟，模仿海绵“吸水”。草有下渗功能，在降雨较大或高坡绿地渗透饱和的情况下，来不及下渗的雨水，会顺坡汇入这里，喝不了的水会再流向下游的下凹绿地，里面有抗旱耐涝的芦苇。加上种植土下面填充了约30cm米厚的碎石层，在降雨量大的时候可以继续下渗，像大的海绵，下雨时蓄水，以后再缓慢释放。 

　　就算大暴雨也不怕，因为旁边还设置了溢流设施，雨大也不会长时间泡在水中，多余的雨水会通过溢流口进入道路雨水排水系统排走。 

　　路边沿石挡垃圾　

　　“齿状沿石”

略高于路面，能挡住垃圾

　　凤凰路改造完成后，路边齿状沿石，像“牙齿”一样透水还可挡垃圾。齿间距有10厘米，能挡住雨水夹杂中的杂物，不会涌入绿化带造成污染，同时还能保证在水流急的情况下快速收集雨水。 

　　牙齿高度分为两种，长的安砌在两个雨水斗中间，能挡住路上的水;短的则安砌在地势低的雨水斗边，与绿化带内微型拦水坝联袂，这一巧妙的设计一方面可充分利用道路纵坡增加绿化带蓄水能力，另一方面还可利用齿间空隙将绿化带内多余的雨水溢流到雨水系统。 

　　海绵城市工程涉及到全市各个角落，现在已经规划设计明年开始开工建设的有两大类工程。 

　　城区内泉水改造工程主要包括4项内容： 

　　1、大明湖及护城河水质保护工程。 

　　该工程将新建明府城雨水强排泵站,并新建改造周边多条污水管线,借此解决趵突泉公园污水管线冒溢问题。 

　　据了解,大明湖及护城河水质保护工程现已开始相关可行性研究,陆续开展立项、招标等前期工作。根据《济南市海绵城市建设试点工作实施规划》,工程辐射南起泺源大街、北至明湖北路、东起历山路、西至顺河高架的济南市中心地区,面积约620公顷。 

　　按照计划,相关工程将在明年3月开始施工,分为5部分实施,预计明年11月、12月左右竣工验收,彻底解决趵突泉公园内污水管道冒溢等问题。记者了解到,本次施工将对明府城、趵突泉、五龙潭等重要区域雨污水管线进行改造。 

　　按照规划,工程将建设明府城雨水强排泵站,收水范围西起趵突泉北路、东至西花子墙街、南起泉城路、北至大明湖路,汇水面积约28.17公顷,每小时雨水流量达2.05万立方米。 

　　2、趵突泉公园污水分流工程。 

　　在泺源大街北侧新建管径为0.3米的压力管线600米,将趵突泉公园以南部分污水分流进入顺河东街管径为0.6米的污水管,缓解趵突泉公园段管线输水压力。今年三四月份,污水溢进趵突泉公园引起社会强烈关注,该工程有利于解决这一问题。 

　　此外,还将实施趵突泉北路污水分流工程,该路段新建管径为0.8米的污水管线900米,将共青团路以南污水沿趵突泉北路向北接入大明湖路污水管,以缓解五龙潭及下游段污水管线压力。 

　　3、五龙潭公园污水管线改造工程。 

　　实施五龙潭公园污水管线改造,改造公园内管径为0.7米的污水管线360米,进一步提高管线过水能力。 

　　4、南门雨水沟污水截流改造工程。 

　　计划在雨水沟入护城河口处设闸门井,在护城河公园管理处建设地埋式污水提升泵站,在护城河南岸新建管径为0.3米的压力管线90米,将南门雨水沟内的污水提升至南门污水倒虹井内。 

　　上述工程完工后,主城区内泉水区域将免受污水困扰,从而满足市民和游客赏泉、乐泉。 

　　济南海绵城市园林绿地项目，共包括千佛山景区雨水综合利用，佛慧山、平顶山山体公园及雨水系统收集利用等11个项目，工程实施后济南周边40个山头两年内将实现华丽转身，成为市民休憩娱乐的好去处。

　　目前，千佛山、佛慧山、英雄山、旅游路、济大路5个项目已开工建设。在海绵城市建设试点片区内，包括济南周边近40个山头，未来，这些山头都将增加“海绵体”。 

　　据了解，大明湖兴隆片区之内的海绵城市园林绿地项目规划为千佛山景区、佛慧山景区、兴隆山景区等11个项目。其中，包括千佛山、佛慧山、兴隆山、英雄山、金鸡岭、卧虎山、蚰蜒山、小龟山、小姑山9座山体工程，共包括30-40个山头。 

　　以前一遇到暴雨天气，千佛山西北门就变成了排水通道，雨水哗哗地从门口顺势流出。本月初，济南迎来大暴雨，平均降雨量达到56毫米。根据海绵城市建设要求，降雨量在27.7毫米以下时，雨水不出景区门，不形成地面径流。但当时的降雨量明显高于这个数，当时西北门虽然仍见有水流出，但流水的量和时间比以往都减少了不少。总体来说，新建的海绵体设计经受住了考验。 

　　济南市这五年来，发生了很大的变化，离总书记要求的“青山绿水”不远了。其中海绵城市建设不得不说是一项利国利民的大工程。水利行业在海绵城市建设中起到了中坚力量的作用，“水善利万物而不争”，管好水、利用好水才是我们需要做的工作。利用水的自然属性，顺势而为，不破坏自然环境，让水造福泉城人民，灌溉这片富饶的土地。

　杜雪梅